При перевозке электричества от электростанции к ручным хозяйствам электроподстанция действует как перекресток, где сталкиваются разные дороги. Подстанции делят электроток в сети и модифицируют его напряжение. Линии нашей пьезоэлектрической сети объединяются в подстанцию, через которую электричество от электрических станций, где оно производится, достигает потребителей.
Солнечная энергия, производимая фотоэлектрическими системами на крышах квартир и подаваемая в сеть, дополнительно проходит через станции. Электричество в основополагающем транспортируется на довольно большие расстояния, например, от ветряных турбин на севере до полуденных мест. На своем пути ток течет с различными уровнями напряжения тока на многих станциях: он имеет исключительно высокое напряжение на межрегиональных линиях, электрические магистрали на огромные расстояния и невысокое напряжение на коротких расстояниях, как например, в городе. Хорошее напряжение используется для того, чтобы максимально снизить потери энергии при перевозке на довольно большие расстояния.
Сам трансформатор состоит из двух электронных изолированных катушек, исполненных из медного или алюминиевого провода, которые накручены вокруг стального сердечника. Когда поступающий ток протекает через основную катушку, внутри трансформатора создается электромагнитное поле, которое формирует поток тока с более невысоким напряжением во 2-ой катушке. С помощью трансформатора значения тока и напряжения могут быть изменены, подробно:
https://pk-filtr.ru/. Катушка изолирована полимером, которая обмотана вокруг провода и пропитана специфическим изоляционным маслом.
